베트남 호이안 고대 도시가 상징적인 탑 다리의 인원을 20명으로 줄일 계획이다.
이 단계는 상징적인 명소가 붕괴될 가능성을 막기 위해 필요한 것으로 간주됩니다.
17세기 일본인 상인이 건설한 400년 된 탑교(20,000동 지폐에 등장하는 국가 유물)는 곧 한 번에 20명의 방문객만 허용할 예정이다.
호이안 최고의 관광명소 중 하나인 이 다리는 최근 몇 년간 7차례의 복원 후에도 심각한 노후화를 겪으며 붕괴 직전에 처해 있다고 전문가들은 말한다.
국내외 과학자와 전문가들은 다리를 완전히 해체하고 재건축하는 대대적인 보존 계획을 포함해 다리를 보호하기 위한 다양한 방법을 논의해 왔습니다.
국제 전문가들은 다리를 해체하고 재건축하는 것이 다리를 살리는 가장 좋은 방법이라고 말했지만, 현지 당국은 매일 4,000명의 방문객을 끌어들이는 랜드마크를 살리는 방법을 아직 결정하지 못했습니다.
Kieu Cu 호이안 당 대표는 화요일 회의에서 할당량은 복원 프로젝트가 시작되기 전에 교량에 미치는 영향을 줄일 것이라고 말했습니다.
다리는 투본강(Thu Bon River)으로 흐르는 운하를 가로질러 18m 길이로 뻗어 있습니다. 구조물을 지지하는 많은 기둥과 기둥이 최근 몇 년간의 심한 홍수로 인해 대부분이 썩고 갈라졌습니다.
지붕 지지대와 기둥 사이의 연결 장치도 많이 썩었고, 기와 지붕을 지지하는 일부 기둥도 갈라지고 뒤틀렸습니다.
교대 부분도 갈라지고 모르타르 덩어리가 벗겨졌습니다. 다리와 다리 끝의 탑은 몇 센티미터로 분리되어 있고, 물이 새는 지붕으로 인해 빗물이 건물의 구조를 약화시켰습니다.
호이안 문화유산 관리 및 보존 센터의 Nguyen Chi Trung 소장은 최근 교량의 기둥 두 개가 붕괴 직전에 이르렀고 센터는 이를 나무 받침으로 보강했다고 말했습니다.
파고다교는 1990년에 국가적, 문화적, 역사적 유물로 인정되었습니다.
호이안 고대도시는 1998년 유네스코 세계문화유산으로 인정받았고, 지난해 외국인 370만명을 포함해 500만명에 가까운 방문객을 유치하는 등 베트남 최고의 휴양지 중 하나로 자리 잡았다.
출처: e.vnexpress.net
